Спорт

Скорость не сбрасывай на виражах

Опубликовано 01.06.2011
10 апреля впервые в традиционных весенних Региональных соревнованиях по картингу в городе Энгельсе, посвященных Дню космонавтики, принял участие 15-летний балаковский гонщик Михаил Фарафонов. На соревнования он приехал с тренером Романом Копытиным.

Соревнования в Энгельсе – довольно значимое событие в этом виде спорта: на этот раз в них приняли участие более пятидесяти спортсменов из разных городов Поволжского федерального округа. Погода сначала порадовала спортсменов, а потом разочаровала: ко второму заезду сырая трасса подсохла, а в последнем заезде пилотов  KZ-2 в момент старта пошел град со снегом, что, конечно, подпортило настроение гонщикам. Но вскоре град закончился, трасса высохла. 

Дебют Михаила можно назвать удачным: на серьезных соревнованиях он выступал на старой машине и занял пятое место.
На Всероссийские соревнования по картингу, посвященные памяти мастера спорта А. В. Синегуба, которые прошли с 13 по 15 мая в городе Новая Майна Ульяновской области, Роман своего подопечного взять не смог: не было денег. Вообще, в этом виде спорта, как и во многих других, спортсменам приходится самостоятельно добывать деньги на оборудование, технику, оплату поездок.

– Но мне повезло, – говорит Копытин. – Нашелся человек, который помог мне приобрести новый карт. Директор фирмы «Вектор» Владимир Фатькин выделил мне деньги, которых не хватало на новую машину.

Наш земляк выступал в классе машин «Союзный». В квалификационных состязаниях он выступил лучше всех. А на соревнованиях балаковца подвела резина. Трасса в Новой Майне давно уже оставляет желать лучшего: некогда превосходное асфальтовое покрытие сильно износилось, появились выбоины, кочки, которые буквально «съедают» резиновые покрышки колес картингов. Поэтому на гонках многое решает не только сильный двигатель, но и покрышки.

– Если двигатель новый, – считает Роман, – нужна очень качественная резина. В противном случае на повороте она начинает «плыть», карт плохо вписывается в трассу и водитель вынужден сбрасывать скорость. Обладатель же качественной резины этого избегает и выигрывает до двух секунд на круге. А если учесть, что всю трассу обычно проходят за 54 секунды, то этот разрыв очень существенный. Я попытался поспорить со своим главным конкурентом за первое место и еще раз убедился, что без хорошей резины выиграть невозможно!

Гонщик из Энгельса Антон Волков, проигравший балаковцу в квалификационном отборе, заменил старую резину на новую и стал победителем соревнований. У Романа Копытина второе место, на третьем – пилот из Йошкар-Олы  Ленар Юсупов.

Вообще, из этого города приехало довольно много спортсменов – молодых и наглых, которые вели себя не всегда адекватно, провоцируя столкновения на трассе. Однако на этот раз обошлось без аварий.

– Положение в нашем виде спорта не радует, – говорит Копытин. – Выезжаем только на личном энтузиазме, никакой поддержки нам не оказывают. У нас нет ни новой техники, ни денег на ее приобретение, поэтому мы берем только тех мальчишек, которые умеют самостоятельно ремонтировать карты.

Возле магазина «Пятый элемент» началось строительство прокатного пункта картинга, где можно будет за определенную плату прокатиться по трассе.

Однако это обстоятельство Романа не радует. Он был свидетелем, как потерпела фиаско инициатива Манукяна, открывшего первую трассу для любителей картинга. Очень скоро Копытину пришлось заниматься ремонтом машин, которые посетители разбивали самым нещадным образом. Неудивительно, что вскоре пункт проката закрылся. Однако в Энгельсе уже несколько лет существует картинг-центр «Карета». Его отличительной чертой является то, что это культурно-развлекательный центр. В нем имеется закрытая трасса для картинга и кафе, расположенное на втором этаже, откуда можно наблюдать за заездами спортсменов. И судя по всему, «Карета» не только окупается, но и приносит определенный доход. Более того, картинг-центр еще и помогает развитию этого вида спорта, за что отдел по делам молодежи и спортивно-технический центр по работе с детьми и молодежью объявил ему благодарность.

Одним словом, удачный опыт города Энгельса подтверждает идею, что можно совместить коммерцию и спорт. И очень бы хотелось, чтобы на этот раз все получилось, и не где-нибудь, а у нас, в Балакове. Но это возможно только в том случае, если деловые люди и спортсмены будут работать рука об руку. А если этого не удастся достигнуть? Тогда, скорее всего, получится как всегда: машины полупьяные посетители разобьют и хорошее начинание заглохнет.

Евгений ЛУБОШНИКОВ
Комментарии
Сергей 01.06.2011 10:15
Ромка молодец!
Александр Костин 01.06.2011 12:36
Роман, молодец! Если, что нужно приходи. Не имей сто рублей, а имей сто друзей!
Андрей 02.06.2011 00:22
Роман молодец, интересная идея, желаю удачи.
Кикос 02.06.2011 20:41
Жаль поддержанная тема Манукяном не пошла (хотя Валера человек дела). Потому нужно делать гонки. На стадионе например. Система точно такая как в спидвее. Заезды по 4 и побеждает сильнейший. Участие платное, но и главный приз должен быть серьёзным. Если 1- 50 000 2- 30 000 3 - 10 000 думаю желающих погонять будет достаточно. Причём ты арендуешь стандартный карт для заезда за деньги. Доходы от билетов и аренды карта. это будет вполне успешный коммерческий проект.
Саня Козин 05.06.2011 20:13
Молодец Роман! Радует что кто то всё же ещё поддерживает картинг. Кажется раньше всё проще было, и клубов было много. Хотя и тачки раньше были другие, да и интерес я думаю был другой. Поздравляю с успехом.
Сергей 05.06.2011 23:31
раньше и государство поддерживало деньгами
сейчас только и слышно - верьте делам!
Добавить комментарий:

Внимание! Предупреждаем о том, что комментарии, содержащие ненормативную лексику, оскорбления, призывы к действиям, нарушающим уголовный или административный кодекс РФ, удаляются БЕЗ объяснения!

Имя:


Текст сообщения:

Отправить письмо администратору, не публиковать на сайте.