Вынесенный на обсуждение вопрос актуален для Саратовской области: на ее территории располагается более 3000 гидротехнических сооружений (ГТС). В основном это гидротехнические сооружения прудов и водохранилищ, имеющие важное социально-экономическое значение, особенно в левобережных районах области.
Решение задач по обеспечению безопасности ГТС требует значительных финансовых затрат. С этой целью Правительством области системно привлекаются средства федерального бюджета на условиях софинансирования из областного бюджета. За последние пять лет на капитальный ремонт ГТС было привлечено 102,1 млн. руб., но этих средств явно недостаточно для решения всех проблем по приведению ГТС в надлежащее техническое состояние.
Помимо выполнения плановых долгосрочных мероприятий, ежегодно из областного бюджета выделяются средства на проведение превентивных мероприятий по подготовке бесхозяйных ГТС к безаварийному пропуску весеннего половодья. С 2006 по 2010 годы на эти цели выделено 42,8 млн. руб. Итоги прохождения весеннего половодья 2010 года показали высокую эффективность средств, выделенных на эти цели, благодаря чему в левобережных районах области удалось зааккумулировать достаточное количество водных ресурсов для жизнеобеспечения населения летом текущего года.
По итогам совещания были определены первоочередные задачи в сфере обеспечения безопасности гидротехнических сооружений. В частности, к таковым отнесли необходимость принятия областной целевой программы обеспечения безопасности гидротехнических сооружений. Актуальными для оперативного решения остаются вопросы проведения работ по реконструкции и капитальному ремонту гидротехнических сооружений, а также налаживания системного взаимодействия между всеми уполномоченными органами федерального, регионального и местного уровня, отвечающими за работу ГТС.
Справка.
Комитет охраны окружающей среды и природопользования области в рамках наделенных полномочий в сфере безопасности ГТС планомерно ведёт работу по нескольким направлениям:
- выделение средств областного бюджета на инвентаризацию бесхозяйных потенциально опасных ГТС и проведение противопаводковых мероприятий;
- привлечение средств федерального бюджета на капитальный ремонт ГТС;
- взаимодействие со специально уполномоченными федеральными органами исполнительной власти и органами местного самоуправления по всем вопросам обеспечения их безопасности.
Комитет охраны окружающей среды и природопользования области
|
|
23