 К нам в редакцию обратился Владимир, который уже не один год трудится в дорожном хозяйстве.
|
|
Cостоялось торжественное открытие обновленного отделения связи № 25.
|
Опрос
Каким был для Вас уходящий 2010-й год?
|
Информация о командах, гонщиках и различных аспектах спидвея |
|
Газета "Суть" номер 15.06.2010
|
Приехали, слазьте!
Марина Хрусталева всю свою сознательную жизнь проработала водителем троллейбуса в Балакове. Пришла сюда практически сразу после окончания школы и задержалась здесь почти на четверть века. Говорит: «Не могу жить без троллейбусов. Мое это».
Теперь Хрусталева вопреки своему желанию водит троллейбусы в Москве.
Марина уверяет, что в первопрестольную подалась не за длинным рублем, хотя зарплаты тамошних троллейбусников в два раза выше балаковских зарплат, а обстоятельства вынудли. Как ни обидно, обстоятельства эти связаны с ее, как она сама признается, горячо любимой работой.
Эта хрупкая с виду женщина хочет одного: нормально работать и быть хорошей матерью. Младшая дочка Марины внимания и заботы требует немало. Потому как помогать одинокой матери практически некому. А тут еще ребенок в школу должен пойти. Хлопот прибавится: отвести - привести - помочь уроки сделать. И если с обычной работы где-то убежать на часик-другой можно, то троллейбус ведь до конца смены не бросишь. Вопрос этот надо было как-то решать, но не заладились отношения с руководством. Марина еще осенью прошлого года обратилась к журналистам местной ТВ-компании с жалобой на то, что ей не идут на предприятии навстречу с графиком работы. А потому ее детсадовского возраста дочь сидит дома одна: малышка часто болела. Результата Марина добилась обратного. Отношения на работе обострились.
Хрусталева стала писать письма депутатам различного ранга, в трудовую инспекцию, вплоть до Президента. Мол, прошу оказать содействие в решении проблемы. Ей отписали, что вопрос этот местного уровня.
- Никаких нарушений у меня на работе нет, - говорит сама Хрусталева. - Напротив, я водитель 1-го класса. За плечами у меня - долгие годы безаварийной работы. Грамоты и награды имеются с конкурсов профмастерства, множество благодарностей.
Не потеряв до конца веру в справедливость и простое человеческое понимание, Хрусталева написала заявление директору МУП «Балаковоэлектротранс» Виктору Саймуллову с просьбой о переводе ее на работу в первую смену.
Руководство отказало на том основании, что если Хрусталева будет работать только в первую смену, то автоматически будут ухудшены условия труда других работников предприятия.
Практически в это же время Марине понизили классность. За 2009 год - с 1-го до 3-го. Больше того, со слов самой Хрусталевой, ее пообещали вообще дисквалифицировать.
Вопрос о поиске другой работы в родном городе для Марины вообще не стоял. Кем еще работать, если стаж работы водителем троллейбуса - больше 20 лет. Не переучиваться же в 40 лет на кого-то еще и не начинать с нуля, с копеечной зарплаты... Тем более, что троллейбусы - это ее, уже родное.
В итоге в Балаковоэлектротрансе на нее наложили дисциплинарное взыскание и расторгли с ней трудовой договор в виде увольнения «за неоднократное нарушение трудовой дисциплины». Как говорится, приехали, слазьте!
Но Хрусталеву это только подстегнуло: она тут же подала в суд на свое предприятие. Суд принял решение в пользу Хрусталевой.
Марина показывает исполнительные листы.
- Читайте, пожалуйста: гражданское дело по искам М. В. Хрусталевой к МУП «Балаковоэлектротранс» рассмотрено. Судом решено взыскать с предприятия в мою пользу зарплату за время вынужденного прогула почти за полтора месяца в размере чуть больше 17 000 рублей. Больше того, суд обязал троллейбусное управление восстановить меня на работе в качестве водителя троллейбуса. Оба решения подлежат немедленному исполнению.
Итак, юридически Марина добилась своего: ее восстановили на работе и выплатили ее деньги. Однако психологически работать в коллективе, с которым ты судилась, уже было невозможно. А уж тем более договориться о переводе в первую смену. И тогда Марина приняла решение: уехать работать в Москву. Позвали свои же - бывшие балаковские, которым тамошние условия очень приглянулись.
Вот так женщина бросила насиженное место, дом, ребенка, который теперь оставлен на бабушку. Конечно, если все будет хорошо, Марина перевезет дочь к себе. Но все это -время, нервы, долгие ожидания, скитания по съемным квартирам...
Никого эти тонкости в Балаковоэлектротрансе, к горькому сожалению самой Хрусталевой, не интересовали.
Наталья RUДЕНКО
|
|
Авторизация
Котировки
|
Сегодня |
|
Завтра |
| Доллар США |
30.7188 |
-0.0558 |
30.7187 |
| Евро |
40.4720 |
-0.0335 |
40.3582 |
|
23