 К нам в редакцию обратился Владимир, который уже не один год трудится в дорожном хозяйстве.
|
|
Cостоялось торжественное открытие обновленного отделения связи № 25.
|
Опрос
Каким был для Вас уходящий 2010-й год?
|
Информация о командах, гонщиках и различных аспектах спидвея |
|
Газета "Суть" номер 7.09.2010
|
Camry мало и на всех их не хватает
На рассвете кризиса, помнится, балаковские СМИ дружно прошлись по руководству района, которое топорно, в обход своих депутатов закупило парочку автомобилей «Тойота-Королла». Нынешний состав нижестоящего - городского - совета тогда только был избран, и начинающий глава города Кирилл Лаврентьев сетовал: «А мы ездим на старых, еще сауринских машинах». А на чем Кирилл Владимирович ездит сегодня? Секретничать, в ответ на этот вопрос глава города не стал:
- На «Тойоте-Камри».
Крупнейший на сегодня автопроизводитель в мире, на которого десяток лет равняется весь автомир, утверждает: Camry - мир стиля, комфорта и совершенства. Модель, производимая с 1982 года, в России считается «люксовой». Именно эта модель стала весомой составной частью фильма «Ирония судьбы-2», спасшей жизнь Безрукову-Ираклию.
Кожаный салон, множество опций, двигатель объемом 2,4 литра, 13,2 литра/100 км - паспортный расход горючего в смешанном городском цикле - все это о «Тойоте-Камри» Кирилла Лаврентьева. Кстати, служебный автомобиль, успевший набегать за год с небольшим больше 60 тысяч километров, был выпущен в 2008 году, а закуплен - в прошлом за 762 тысячи рублей (сейчас цены на аналоги перевалили за миллион рублей).
- Режим работы автомобиля, как и мой, - шестидневный, - рассказал нам глава города. - Часто езжу на нем по делам в Саратов. Если необходимо, им пользуются и мои коллеги. Недавно в Саратове встречали бойцов знаменитого отряда «Альфа», которые приезжали к нам открывать турнир по мини-футболу. Машин через мои руки прошло довольно много. У каждой есть свои достоинства и минусы. Но «Камри» -это оптимальное сочетание цены и качества. Она даже наши городские дороги держит уверенно.
Столь мощный двигатель способен развить более чем достойную скорость, но Лаврентьев такому вопросу хитро улыбнулся: «Я правила знаю не хуже других. Больше 90 км/час ездить не имею права». Кирилл Владимирович нередко сам садится за руль. А в качестве пассажира только недавно приучил ездить себя не спереди, а на начальственном месте - сзади справа. И выходить удобно, и можно ноги выпрямить за счет переднего сиденья.
- Вообще, я всегда отчего-то недолюбливал хваленых немецких автопроизводителей, предпочитая им японские машины. А «Камри», пожалуй, назову лучшим автомобилем в моей жизни. Автопарк мы сменили вовремя. Те самые сауринские «Хендай-Сонаты», 1997 года выпуска, мы списали при пробеге намного больше, чем в миллион километров. Вы касались в своем проекте раритетных машин. Так вот, у меня тоже есть такая, доставшаяся по наследству. «Москвич-402», которому исполнилось 48 лет. Стоит он без движения несколько лет, но заезжал в гараж сам, без посторонней помощи.
Добавлю, что в отличие от районных коллег городская власть сумела не превратить обновление автопарка в скандал (хотя «Камри» стоят дороже «Королл»), да и депутаты считают работу Лаврентьева и К0 достойной этих более чем привлекательных авто.
Автор проекта Сергей Губанов
|
|
Авторизация
Котировки
|
Сегодня |
|
Завтра |
| Доллар США |
30.7188 |
-0.0558 |
30.7187 |
| Евро |
40.4720 |
-0.0335 |
40.3582 |
|
18