Вчера, второго июня, в Балакове прошел финал Кубка России по спидвею среди пар. По итогам гонки Кубок уже третий год подряд оказался в руках гонщиков СК "Турбина".На нашем сайте велся текстовая он-лайн трансляция результатов заездов.
Кубок пар – одно из самых ярких событий спидвей-сезона, так как именно парная езда позволяет гонщикам лучше всего проявлять мастерство. Причем как индивидуальное, так и умение выступать на треке в тесной связке с партнером.
Кроме того, в кубке пар всегда разворачивается интрига вокруг составов выступающих «двоек». Так как кубок – соревнование престижное, но мало что дающее гонщику. Конечно, «галочка» в послужном списке гонщика может быть поставлена хорошая, но основа основ – это выступления в клубах в рамках национальных чемпионатов. И так как многие российские спортсмены, так или иначе, задействованы в иностранных лигах – многие кандидаты на победу могут пропускать кубок пар. По этой же причине составы команд предсказывать никто не берется: руководство любого из клубов может выставить как сильнейших спортсменов, так и «зеленых» новичков, участвующих в подобных соревнованиях для набора опыта.
К сожалению, этом году из-за ответственных гонок в иностранных национальных лигах в кубке не принимали участие сразу два ключевых спортсмена российской лиги – Григорий и Артем Лагуты. Кроме того, из-за травмы отсутствовал один из лучших гонщиков страны – Эмиль Сайфутдинов. Однако, отсутствие трех сильных гонщиков только добавило гонке интригу: проявить себя имели возможность все команды-участники.
Окончательные составы команд стали известны только в день гонки. Особых сюрпризов не было: и Восток, и СК Турбина, и Мега-Лада объединили в команды сильнейших спортсменов: за основную пару Турбины выступили Роман Поважный и Денис Гизатуллин; за Восток – Ренат Гафуров и Алексей Харченко, а Мега-Лада выдвинула сразу три сильных гонщика – Сергея Даркина, Даниила Иванова и Семена Власова. Всего же команд было выставлено семь: кроме перечисленных свои пары приехали на гонку СТМК Турбина (Ленар Нигматзянов, Александр Максаков, Стас Поздняков), Салават (Никита Парфенов, Сергей Поленок), Восток-2 (Вадим Тарасенко, Иван Лысик, Михаил Лысик) и СК Турбина-2 (Денис Сайфутдинов, Андрей Кудряшов, Денис Носов).
Естественно, всерьез на лидерство претендовали только три команды: СК Турбина-1, Восток-1 и Мега-Лада. Причем каждая из пар была способна как бороться за высшую ступень пьедестала, так и выступить слабо, предоставив возможность кому-то из команд-середнячков вытеснить лидера и «зацепиться» за третье место. Причем, аутсайдером тройки лидеров называли, как ни странно, хозяев трека – СК Турбина-1. Так как за три дня до кубка Роман Поважный на гонке в иностранной лиге очень сильно упал, и только чудом падение обошлось без серьезных травм. Даже в программке соревнований Роман стоял только запасным в своей паре.
Но, несмотря на опасения болельщиков, на трек Роман Поважный вышел. Причем в хорошем настроении и серьезным настроем. Что и вылилась в результат – Роман заработал за гонку 18 очков из 18 возможных. В итоге – СК Турбина-1 выиграла кубок, Восток-1 стал вторым, а Мега-Лада не без труда удержалась на третьем месте, в борьбе с командой СК Турбина-2.
Самыми заметными гонщиками встречи стали Роман Поважный и Ленар Нигматзянов, выступающий за СТМК Турбина.
5