Весна. Пора выгонять свою машину из гаража, но что-то не радует она в этом году. Оглядываю свою уже не новую «шестерку» и начинаю понимать причину своего недовольства: не та марка нынче в моде, внешний вид начинает портиться, на СТО приходится часто гонять. А ведь хочется ездить с шиком, не заглядывая под капот и кузов. Вспомнила про государственную программу по утилизации подержанных автомобилей. И сразу же стала искать, где в Балакове располагается необходимый в таких случаях официальный дилер. В прошлом году с этой проблемой надо было ехать в Саратов или Энгельс, а как обстоят дела сейчас?
Первым на моем пути к автомобильному счастью встретится Сергей Вовк, замдиректора по торговле автосалона ООО «Балаково-сервис-Лада». Он и рассказал мне все, что знает про утилизацию старых машин.
Итак, вышеупомянутое ООО является официальным дилером «LADA» с 2004 года, поэтому участвует во всех программах этого предприятия. Почти три года здесь действует программа «Лада-финанс», по которой завод в Тольятти отпускает автомобили со скидками. Второй этап новой госпрограммы по утилизации транспортных средств начался с 1 апреля 2010 года. В первом этапе участвовали только крупные дилеры. Большинство из них располагались в областных центрах. Балаковский представитель считается дилером третьей категории, поэтому наш автосалон включился в программу только 1 июля прошлого года.
– Ничего в нашей работе особо не изменилось, – заметил Сергей Вовк, – как продавали легковые автомобили, так и продаем, только стали еще принимать от населения на утилизацию подержанные автомобили, которым не менее 10 лет. Водитель должен быть владельцем такого авто хотя бы год. Отправляем их на завод партиями по восемь машин, как только наберется необходимое количество. Население, хочу отметить, очень активно сдает своих старых коней. Каждый месяц по этой программе порядка 50 автомобилей принимаем. К нам приезжают из разных районов, например, Хвалынского, Духовницкого, Пугачевского, Краснопартизанского, Вольского, иногда Ершовского.
– С чего следует начать?
– Сначала надо предоставить документы: свидетельство о регистрации, техпаспорт и паспорт владельца авто. Написать заявление на утилизацию, указать, какую марку машины хотите получить взамен старой. Подержанную нужно будет сдать, только когда с завода придет новая. Это можно сделать в любой день, но лучше в будни, когда все менеджеры на своих рабочих местах. Многие приезжают, уже сделав выбор, а некоторые ходят по автосалону, присматриваются, советуются, какую машину лучше купить. В продаже есть «Лада Приора» от 305 тыс. руб. В прошлом месяце их по программе ушло 20 штук. «Лада Калина» от 270 тыс. руб.,«Лада Самара» (13, 14, 15 модели) от 260 тыс. руб. Большим спросом пользуются «семерки», но их АвтоВАЗ начал снимать с производства. Теперь они будут выпускаться на ИЖавто. Вместо «семерок» будем реализовать по программе утилизации «четверки». Их поставки начнутся уже в апреле-мае. Кстати, «пятерки» Авто-ВАЗ тоже снял с производства с 1 января текущего года.
– Ходят слухи, что балаковцы недовольны тем, что машин не хватает.
– Дело в том, что АвтоВАЗ отпускает машины по квоте. Каждая марка приходит к нам в определенном количестве согласно квоте, которую устанавливает завод. Салон был бы рад, если бы машин было столько, сколько надо, но их действительно не хватает. Завод гарантирует получение нового автомобиля в течение 150 дней со дня подачи заявления на утилизацию, но машины могут прийти и раньше. Конечно, есть очереди на все марки, но самая большая – на относительно доступные по цене «семерки». Они стоят около 200 тыс. руб. Все авто можно покупать за наличные деньги или оформить кредит.
– Много машин уже принято на утилизацию?
– В программу наш салон вступил в июле прошлого года, но машины начали выдавать только в сентябре. За это время на утилизацию приняли около 550 автомобилей, а сейчас на очереди 250 человек. Машин не хватает не только в Балакове. Такая ситуация по всей стране, и мы не можем ускорить процесс.
– Сколько стоит утилизация?
– Государство компенсирует 50 тыс. рублей при покупке нового автомобиля, высчитывая эту сумму из стоимости автомобиля, но за утилизацию на заводе автовладельцам придется заплатить 3 тыс. руб. из своего кармана. Если машина не способна передвигаться, то можно заказать эвакуатор. Наш салон имеет договоры с несколькими организациями. Услуги платные.
– Иномарки в госпрограмму входят?
– Конечно, но в Балакове такого дилера по программе утилизации нет. У каждого бренда есть особые требования. Многие ориентированы на города с населением не менее 500 тысяч человек, хотя в свободной продаже иномарки есть всегда. Нам их поставляет ООО «ТагАЗ». Наиболее доступна и с хорошей комплектацией «Estina» по 400 тыс. руб. Их за месяц продается 2-5 штук. Из дорогих есть «Santa Fe». Такой автомобиль стоит более 1 млн рублей. Их продаем ежемесячно одну-две. Есть Sorent за 800 тыс. руб.
– Слышала, что у вас проходил автомобильный праздник.
– С апреля этого года мы начали проводить день «Лады». Такой праздник, придуманный заводом, будет проходить в салоне один раз в квартал. В эти дни цены на авто остаются прежними, но всем, кто участвует в торжестве, делаем подарки, устраиваем розыгрыши, лотереи, выдаем сертификаты на обслуживание. Первая такая акция собрала более 100 человек. В основном первый раз участвовали те, кто недавно купил в салоне машину, им высылали приглашение, но в такие дни сюда может прийти любой человек.
Я решила копить деньги, чтобы поучаствовать в программе утилизации старых авто и приобрести новую машину, но надо успеть до конца 2011 года, пока действует второй этап госпрограммы по утилизации подержанных транспортных средств. Будет ли она работать в следующем году, пока никто не знает.
Лариса ВЛАДИТ
|
2