Эта зима обещает несколько облегчить жизнь балаковским автомобилистам и пешеходам. По задумке местных властей уборкой снега займутся сразу несколько дорожных организаций: МКУП «Балавтодор», которое возьмет на себя городские магистрали, и те, что выиграют аукцион на проведение снегоуборочных работ внутри кварталов. Подобное разделение ответственности обещает более оперативную и качественную реакцию коммунальных служб на до боли знакомые нам «сюрпризы» погоды.У большинства горожан прошлая зима вряд ли оставила приятные воспоминания. Все прекрасно помнят и не убиравшиеся неделями улицы, и отсутствие работающей снегоуборочной техники, и вывихи-переломы, полученные в неудачных схватках с гололедом. Пешеходы передвигались по занесенным тропинкам по-пингвиньи, а автомобилистам даже, чтобы просто выехать на дорогу, приходилось браться за лопаты и метелки – их четырехколесные подруги за ночь укутывались в толстенные белоснежные одеяла. Потом водителям еще не раз предстояло помянуть крепким словом дорожников, рассекая по заснеженным и местами обледенелым маршрутам.
Тогда муниципальному предприятию-новичку «Балавтодор» бороться с природной стихией действительно удавалось с трудом, ведь в его ведении оказались все пути и сообщения города: магистрали, которые необходимо было избавлять от снега в первую очередь, внутриквартальные дороги, подъездные пути к детсадам, больницам и школам, закоулки поселков Сазанлей и Дзержинского. А вот техники, которая обеспечила бы везде чистоту и порядок, в наличие не было. По словам директора предприятия Ильи Мартынова, даже с привлечением техники сторонних организаций, что повлекло за собой колоссальные затраты, справиться с объемом работ было невероятно сложно. Ну что такое полсотни снегоуборочных машин против столь аномально снежной зимы? Напомним, «Балавтодор» был создан без малого год назад. Тогда при передаче имущества из района в собственность города перешла только часть машинного парка «СпецАТХ». Остальную технику «Балавтодору» приходилось брать в аренду. Сегодня в транспортном «арсенале» предприятия 22 единицы техники. В их числе недавно приобретенные самосвал и комбинированная дорожная машина, которая летом собирала пыль, а зимой при помощи специальных насадок будет бороться с глыбами льда.
– Этой техники ничтожно мало для всего города, но вполне достаточно для очистки от снега и наледи главных городских магистралей, – говорит Илья Мартынов. – В довесок собственным машинам мы и в этом году планируем арендовать часть парка у «СпецАТХ», соответствующее письмо заблаговременно отправлено в это предприятие. Ситуация, конечно, сложилась неправильная. И опыт прошлой зимы это доказал. Арендуя за собственные средства технику района, мы всю зиму бесплатно работали на объектах, которые находятся в ведении районной власти: школы, больницы, детские сады, станции скорой помощи. При этом неизбежно страдало качество выполняемых работ на центральных улицах. Хотя, я считаю, что магистрали нам удалось «удержать». Но какой ценой! А с тем, что дворы города находились в неудовлетворительном состоянии, я согласен. Но они достались нам в нагрузку. Мы не располагаем в достаточном количестве той техникой, которая может работать внутри кварталов. Нужны специальные малогабаритные машины с фрезерно-роторным снегоуборочным оборудованием. Они приспособлены для уборки снежных валов с последующей погрузкой в грузовой автомобиль или отбрасыванием снега в сторону. На сегодняшний день у нас всего две таких рабочих лошадки. Мы пускаем их на основные улицы для очистки дорожных разворотов и остановочных павильонов. Вывод напрашивается сам собой: чтобы обеспечить городу чистоту и порядок зимой, необходимо адекватное разделение ответственности за магистрали и внутриквартальную территорию между дорожными организациями.
Что, как выяснилось, и будет сделано. Как нам пояснила замглавы городской администрации по развитию жилищно-коммунального комплекса и территориального планирования Татьяна Решетникова, согласно муниципальному контракту обслуживанием всех автодорог и тротуаров "Балавтодор" будет заниматься до 31 декабря 2010 года, а уже с начала будущего года в ведении этого предприятия останутся только магистрали и прилегающие к ним тротуары. На обслуживание внутриквартальных дорог (7 лотов) и дорог в частном секторе (2 лота) объявлен аукцион.
Между тем, погода за окном меняется с каждым дуновением ветра: то солнечно и морозно, то зябко и дождливо. Осень никак не желает сдавать свои позиции, что бесспорно на руку дорожным и коммунальным службам города – сама поднебесная благосклонно дарит им дополнительное время на подготовку к встрече непредсказуемой зимы. Прогнозы у предприятия «Балавтодор» для автомобилистов смелые и благоприятные: все снегоуборочные машины отремонтированы, ключи в замках зажигания, остается только дождаться снега (тьфу-тьфу, чтобы не сглазить – Авт.) А вот, что будет твориться во дворах, справятся ли сторонние организации со снежными завалами и гололедицей, зима покажет.
Лев ГАВРИЛОВ
15